破解關鍵點：國三北上最好不經過田寮隧道！可能會崩塌？
謠言真的是各種手法、招式都有啊～這回的謠言先放上一段謠言引文，下面再加掛田寮隧道將要施工的新聞連結，搞得田寮隧道好想真的隨時會崩塌的感覺，但高公局已經出面回應了，「隧道安全無虞！」
國三北上最好不經過田寮隧道！可能會崩塌？高公局：安全啦！
首先，謠言的引文講得有些錯誤，隧道並不是叫田寮，而是叫中寮隧道，田寮是陸橋用來連結中寮隧道的，然後這段路線剛好經過了兩斷層，可說是全球首見啊。
不過也因為國道三號田寮陸橋、中寮隧道口短短五百公尺經過兩斷層，從2000年通車以來中寮隧道北端已經被抬升130公分（每年約抬升8公分），田寮高架橋則被往北擠壓累積90公分（每年約擠壓6公分），即便已經維修了20幾次，但抬升、擠壓的情形還是持續發生，畢竟人定勝天不是那麼容易的啊。
高公局從2003年12月巡檢發現位移後，從2006年起開始監測，發現當地地盤明顯變位，中央也在2010年時將旗山斷層歸類為第一類活動斷層，確認田寮高架及中寮隧道是因為地盤變動而被擠壓抬升，這結果很重要啊！不然一定又有不少人會認爲這施工一定有問題，錢又不知道進誰口袋了呢～
因此，高公局在全面檢測後，決定面對大自然要謙卑、謙卑、再謙卑！選用與大地共存的工法來改善，高公局在今年（2017）3月已經發包，未來將拆除中寮隧道南下及北上70~105公尺隧道，並將隧道上方五十萬米的土方用來填平田寮高架陸橋改為陸堤，工程將預計在2019年2月完工。
有鑒於最近這則田寮隧道的謠言實在太夯，高公局也在8月31日時召開記者會澄清，強調謠言純屬空穴來風，隧道安全無虞，修繕工程已經從今年3月15日開工，預計在2019年2月27日可以完工，工程期間每半個月也會監測一次，確保該路段的安全性，大家不要被謠言給嚇著囉。
高速公路的謠言也很不少啊！！！